Residente na Capital Federal, onde exerce o cargo de sub-director da Directoria Geral de Obras e Viação da Prefeitura Municipal.
Nasceu em Fortaleza a 14 de Setembro de 1865, tendo sido seus paes o negociante português João Antonio do Amaral e D 3 Maria Corrêa do Amaral.
Matriculou-se em Março de 1881 na Escola Polytechnica do Rio de Janeiro, da qual recebeu o titulo de engenheiro civil em fins de 1886.
Em 1887 seguiu para a Parahyba do Norte como engenheiro da construcção da Usina S. João, destinada á fabricação de assucar. Em janeiro de 1889 seguiu para o Ceará, por ter sido nomeado engenheiro do prolongamento
da E. de Ferro de Baturité. Em Junho do armo seguinte loi removido do logar de engenheiro de 2.a classe da mesma estrada para o de Chete do Trafego e da Locomoção da de Sobral de que se exonerou em Maio de 1891. seguindo para a Capital Federal, afim de trabalhar na Empreza de Obras Publicas do Brazil. Por conta da mesma Empreza seguiu para o Estado do Rio Grande do Norte onde assumiu o cargo de Engenheiro Chefe da construcção da Estrada de Natal ao Ceará-Mirim. Tendo cessado os serviços, seguiu para o Estado de S. Paulo em 1892 como 1.° Engenheiro da E. de Ferro de S. Simeão e em Fevereiro de 1893 voltou ao Rio de Janeiro por ter sido nomeado engenheiro da Commissão do Levantamento da Carta Cadastral do Districto Federal.
Em Agosto de 1894 foi removido para o cargo de Engenheiro de Districto da Directoria Geral de Obras e Viação da Prefeitura Municipal, estando exercendo o cargo de Sub-Director da mesma repartição desde 1909.
É casado desde 14 de Abril de 1894 com D.' Maria Thereza de Moura Brazil, filha do Dr. José Cardozo de Moura Brazil, citado á pagina 84 do 2.o volume.