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Correio do Ceará
Agosto de 1971 · 17 trechos transcritos
Manchetes desta página
- CONQUISTA AMAZÔNIA SURGE A GRANDE META: HUMANIZAR FRONTEIRAS NACIONAIS
- MARATONA SELVA: Ministro Mário Andréa vence cansaço e anuncia inauguração de frentes de trabalho na Amazônia
- O conjunto Integrado Transamazônica abrange mais de 5 mil quilômetros de rodovias, desde o litoral Nordeste até a fronteira com o Peru.
- Governo Federal provê a construção de 13 mil quilômetros de estradas na Amazônia até 1974, com investimento global de 2 bilhões e 600 milhões de cruzeiros.
- Prevista a construção da Perimetral Norte, ligando Macapá ao Amapá, atravessando o Pará e atingindo Içana e Cruzeiro do Sul.
- Estuda-se a implantação de ligação Cachimbo—Manaus—Içana até a fronteira com a Colômbia, e a continuação da rodovia Cuiabá—Santarém até a fronteira com o Suriname.
- Obras em execução: construção da Transamazônica e outras rodovias na Amazônia para dar infraestrutura rodoviária à região.
- A rodovia Cuiabá—Santarém, com 1.600 km, faz parte do Programa de Integração Nacional.
- Tráfego na rodovia Humaitá - Porto Velho - Rio Branco já está liberado, com obras de ligação à fronteira do Peru.
- Recursos permitirão conclusão até fins de 1978, incluídos no Plano Rodoviário da Amazônia.
- A ligação de capitais Amazônicas e Rondônia à Transamazônica e ao eixo Brasília—Acre permitirá a conjugação com sistemas rodoviários do Centro-Sul do Brasil.
- A pioneira rodovia Goiás—Brasília demonstra a escolha de rodovias como meio de penetração e fixação do homem.
- Presidente Médici antecipa para 1973 o término do asfaltamento da rodovia Goiás-Brasília, incluindo-a na programação prioritária do Ministério dos Transportes.
- Financiamento do Banco Mundial para a pavimentação do trecho entre Ceres e Porangatu, extensão de 240 km.
- Departamento Nacional de Estradas de Rodagem terá a cargo a pavimentação de 1.760 km de Belém-Brasília.
- Ministro Mário Andreazza: 'Teremos em poucos anos a Amazônia entrecortada por rodovias, vinculadas a rios navegáveis, desempenhando a redentora tarefa de conquista e ocupação do vasto território brasileiro.'
- Transporte fluvial é complemento lógico às rodovias. Ministério dos Transportes destinou 10 milhões de cruzeiros para estudos e projetos.