Correio do Ceará, março de 1974, página 265

Manchetes desta página

• 3 mil quilômetros de rodovias: Profundas modificações no político de transportes
• Ministério dos Transportes: Integração e cooperação nos transportes
• Prioridade para o setor viário, com grandes empreendimentos
• Construção da Rodovia Transamazônica e Ponte Rio-Niterói
• Ano de 1973 consolidou a recuperação do sistema ferroviário brasileiro
• Sistema ferroviário: 26.500 km de rede recuperada e 10.600 km de novas linhas
• Construção de 3.000 km de novas ferrovias e erradicação de ramais antieconômicos
• Modernização do material rodante: Aquisição de 412 locomotivas e 8.300 vagões
• Integração das Capitais: Ligação Rio-Brasília e Norte-Sul
• Ampliação do setor rodoviário e desenvolvimento econômico
• Obras rodoviárias na região amazônica e ligações com países vizinhos
• Rodovia Transamazônica e Perimetral Norte: Desbravamento de novas áreas
• Maiores realizações rodoviárias no Nordeste: Conclusão da Rodovia Rio-Bahia e pavimentação da Rodovia Litorânea
• Construção da Ponte Rio-Niterói e continuidade da Rodovia Litorânea Brasileira
• Convênios DNER e Governo de São Paulo para união de esforços federal e estadual